Transport routier : vers une réduction des émissions de CO2 sur nos péages !

Le transport routier est à l’origine d’une part importante d’émissions de gaz à effet de serre en France et dans le monde. Dans ce contexte, la Commission Européenne a décidé de mettre en place des mesures afin de réduire l’impact du secteur routier sur le changement climatique. Ces mesures portent sur l’intégration du principe de pollueur-payeur en différenciant les péages en fonction des émissions de dioxyde de carbone des véhicules.

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Le prix du carbone : La Commission Stern-Stiglitz nous dit tout !

Ce lundi 29 mai, le rapport de la Commission Stern-Stiglitz a déterminé le prix du carbone qu’il faudrait fixer afin de respecter les objectifs de l’Accord de Paris. Il est urgent de limiter le réchauffement climatique à moins de 2°C d’ici 2100 sans quoi ce phénomène climatique aura des conséquences catastrophiques pour notre planète.

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Journée d’études du CITEPA 2017 : Facteur 4 et neutralité carbone

Chaque année, le CITEPA organise une journée d’études dont le sujet porte sur la pollution atmosphérique ou la lutte contre le changement climatique. Cette année, le sujet s’interrogeait sur le Facteur 4 et son possible dépassement à travers la neutralité carbone. Le Compte CO2 y était et vous propose un bref résumé de cette journée riche en rencontre et en enseignement !

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La prime Advenir : en faveur du développement de l’électrique !

La prime Advenir proposée par Avère France consiste a aider les entreprises et les résidences collectives dans leur projet d’installation de bornes électriques afin de permettre un développement important de ces points de recharge d’ici 2018. En effet, le programme Advenir vise une installation de 12 000 bornes d’ici le début de l’année prochaine. Dans ce but, l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique donne un coup de pouce à ces commerçants.

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